每年有數百萬噸廢橡膠產生(shēng),數量如此巨大,如何(hé)對其進行(háng)有效處理已成為全社會普遍關注的問題。為此,除(chú)將堆積如山的廢棄橡(xiàng)膠製品當燃料焚燒外,自1910年開始,各國科學家紛紛研究更為有效的廢橡(xiàng)膠處理技術。膠是指廢(fèi)舊硫化橡膠經(jīng)過粉碎(suì)、加熱(rè)、機械處(chù)理等物理化學過程,使其從彈性狀態變成具有(yǒu)塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。過程(chéng)的實質是在熱、氧、機械作用的化學與物理作用等的(de)綜合作用下,使硫化膠網絡破壞降解,斷裂位置既有交聯鍵,也有交聯鍵之間的大分子鍵。
2、汽車(chē)工業 :地帶、火車(chē)的地板(bǎn)墊、刹車圓盤絲帶、汽車和貨車的地板、刹車(chē)閘襯套、密封條、緩衝器、減震器、汽車車身底封及不(bú)鏽(xiù)鋼材料、防濺及泥土、海運日(rì)常(cháng)原料、輪胎及其輪胎內(nèi)墊。
目前橡膠已經(jīng)成(chéng)為(wéi)我國的第三大膠源,行業盈利能力(lì)增長迅速,發展態勢較好(hǎo)。我國橡膠業已躋身橡膠工業發達國家行列。
印度廢紙幹法(fǎ)製漿生產線現場
廢紙幹法製漿生(shēng)產線
泰國廢紙再生纖維製漿生(shēng)產線
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